Модель JS260 представляет собой 26-тонную машину из модельного ряда тяжелых гусеничных экскаваторов JCB. Эти экскаваторы разрабатываются с расчетом на обеспечение исключительной прочности, производительности, эффективности, комфортабельности, безопасности и удобства обслуживания.

Коробчатая конструкция поворотной платформы обеспечивает повышение прочности и снижение нагрузки, А также делает эти экскаваторы исключительно устойчивыми к ударным повреждениям. При производстве машин используются надежные компоненты, отвечающие самым высоким отраслевым стандартам.

Эти 26-тонные экскаваторы оснащаются высокоэффективными двигателями Isuzu 4HK мощностью 147 кВт, отвечающими стандартам Stage 3b и Tier 4i. Это далеко не все достоинства гусеничных экскаваторов серии JS260.

Сейчас как никогда важно экономить время и деньги. Гусеничные экскаваторы JCB JS260 помогают выполнить обе этих задачи.

Невероятно эффективный двигатель Isuzu, соответствующий стандарту Tier 4 Interim, обеспечивает высокую мощность 147 кВт и высокий крутящий момент на низких оборотах.

А благодаря впечатляющему усилию отрыва на ковше в 192 кН полноповоротные экскаваторы JCB JS260 гарантируют высокую производительность — до 15 % больше, чем машины ближайших конкурентов. Кроме того, усилие отрыва на рукояти составляет 179 кН — до 39 % выше, чем у конкурентов. Специальная быстросъемная каретка для машин модельного ряда JS позволяет легко и быстро заменять навесное оборудование.

Благодаря удобному многофункциональному управлению движение при одновременном выполнении экскавационных работ осуществляется быстро и плавно, а четыре рабочих режима позволяют оператору 26-тонного экскаватора JS260 выбирать необходимый уровень производительности в соответствии с выполняемой задачей. Режимы «Авто», «Экономия», «Точность» и «Подъем» позволяют выбирать настройки, оптимизированные для выполнения различных задач.

Максимум производительности, минимум затрат

  • В регенеративной гидравлической системе гусеничных экскаваторов JCB масло рециркулирует в обход цилиндров, что сокращает время цикла и расход топлива.
  • Технология автоматического перехода в режим холостого хода снижает обороты двигателя, когда гидросистема не используется.